|
Priredio Borko Bukumirovic
|
|
 Iz Ferarija je potvrđeno da je italijanski tim u mogućnosti da ponudi Hondi svoje motore za sezonu 2009.
Nakon što je Honda odustala od takmičenja u F1, šef tima iz Breklija (koji još uvek nije pronašao kupca), Ros Bron, rekao je da je kontaktirao kolege iz svog bivšeg tima kako bi za Hondu obezbedio Ferarijeve V8 motore, ukoliko tim nađe kupca i uspe da se takmiči u ovogodišnjem šampionatu. Ferarijev portparol je ovo potvrdio nemačkoj agenciji SID, ali je i izjavio da nikakav dogovor još nije postignut. "Oni su nas pitali da li bismo bili u mogućnosti da ih snabdevamo motorima, mi smo rekli da, i to je sve, ništa više." |
|
|
Priredio Ilija Jovanovic
|
|
 Šef Honde, Ros Bron, potvrdio je da je u pregovorima sa Ferarijem o dogovoru o snabdevanju motorima novog tima za 2009. godinu.
Britanac je takođe potvrdio za ''La Gazzetta dello Sport'' da su on i Nik Fraj u pregovrima sa mogućim kupcima tima iz Braklija. ''Honda nas je već obavestila da nas neće snabdevati motorima, pa sam rešio da kontakiram ljude iz Ferarija'', izjavio je Bron, koji je u Ferariju bio tehnički direktor do 2006. godine. ''Još uvek ništa nisamo potpisali, ali zaista cenim podršku predsednika Luke di Montecemola i Stefana Domenikelija. To je kao da ste sa bivšim školskim drugovima: oni me i dalje vide kao jednog od njih.'' Bron je takođe izjavio i da mu je bitnije da tim nastavi sa radom, nego da sebi osigura posao ili proda tim onome ko ponudi najviše. Britanac je još napomenuo i da se prvobitni plan o pojavljivanju novog tima na testiranjima skoro sigurno neće obestiniti, ali da je, i pored svega, on veoma optimističan. ''Ne žuri nam se, jer je, u svakom slučaju, za prilagođavanje bolida drugačijem motoru potrebno najmanje šest nedelja.Gotovo sigurno se nećemo pojaviti na testiranjima u toku zime.'' 
|
|
|
Priredio Ilija Jovanovic
|
|
 Timo Glok opisao je događaje nakon VN Brazila prošle sezone kao najteže trenutke van trkanja tokom njegove kratke karijere u Formuli 1.
Podsetimo, nakon trke Glok je optužen kako je namerno naglo usporio u poslednjem krugu, i na taj način poklonio Hamiltonu peto mesto i titulu. ''Kada sam video reakcije ljudi oko mene bilo mi je veoma teško da ih razumem'', izjavio ne Nemac za španski ''Onda Cero radio''. Glok je potom još jednom objasnio kako su se on, njegov inžinjer i klupski kolega, Jarno Truli, odlučili da rizikuju i ne zamene suve gume onim za kišno vreme tokom nekoliko poslednjih krugova na VN Brazila. ''Bila je to vožnja kao na ledu'', objasnio je Glok,''ali i dalje mislim da je to bila dobra odluka jer sam završio jednu poziciju bolje plasiran, nego što bih bio da sam menjao gume. Vozio sam svoju trku i nije mi padalo na pamet da se mešam u borbu za titulu.'' ''Tek nakon što su mi prišli novinari počeo sam da se pitam da li je to što me je Luis pretekao donelo njemu titulu. Ali tokom trke nisam znao na kakvoj sam poziciji, nerazmišljajući uopšte o tome šta rade Hamilton i Masa'', ponovo napominje Nemac.
|
|
|
Priredio Ivan Simic
|
|
 Mark Veber očekuje da bude spreman za prvu trku sezone nakon što je u novembru polomio nogu vozeći bicikl. Australijanac trenutno radi vrlo naporno na svom oporavku, a pitanje je da li će moći da testira bolid pre početka šampionata.
"Želim da se vratim u bolid u februaru," rekao je Veber za nemački magazin Auto Motor und Sport. "Plivam dosta i koristim kućni trenažer da bih ostao u formi. Mogu da koristim desnu nogu na ravnoj površini ponovo, ali ne mogu da stojim na njoj suviše dugo. Očekujem da ću se rešiti štaka do kraja januara." Red Bul Racing će sledeće godine imati vrlo jak tandem, jer će sa Markom Veberom voziti mladi Sebastijan Fetel. |
|
|
|
|
<< Start < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Next > End >>
|
|
Page 1 of 192 |
Diskusija
Feed Entries 
